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试驾领克02Hatchback:并不偏激的“真钢炮”

2024-08-04 09:33:18 来源:网络

试驾领克02Hatchback:并不偏激的“真钢炮”

试驾领克02 Hatchback:并不偏激的“真钢炮” -
首先,动力系统的出力方式不像传统钢炮那样铿锵有力,没有转数上升到一定数值涡轮介入瞬间扭矩突如其来的炸裂感,整体提速过程还是偏向线性的输出;其次,02 Hatchback的悬架行程偏长,并且避震器在末段的阻尼感并不特别硬朗,在激烈劈弯时会有比欧洲钢炮更明显的侧倾;另外,虽然转向的指向性及车尾的跟随性不错,但方向盘传说完了。
领克02Hatchback(以下简称02Hb)使用了一套全新的前脸设计,风格会明显偏向运动。车头的上半部分就是典型的领克风格,车头顶部的LED日间行车灯具有很强的辨识度,大灯则是通过熏黑配色与中网融为一体。保险杠更换了比较接近03+的运动样式,风刀的样式显得尤为犀利,正是这个元素让整个前脸都朝着运动风格转有帮助请点赞。

试驾领克02Hatchback:并不偏激的“真钢炮”

试驾领克02 Hatchback:想吃掉的其实是MINI -
然而不得不说,由于CMA架构特点和领克02的早期开发设定,领克02 Hatchback本身还是比一般的轿车姿态更高一些。比如CMA带来的高引擎盖设定、02带来的宽厚车门型面等等,都会让领克02 Hatchback看起来可能没有标准两厢钢炮那么低趴和具有战斗性。对比高尔夫GTI的1469mm的车身高度就可以知道,多出的17mm还是会影响好了吧!
领克02 Hatchback车内座椅采用皮质+翻毛皮材质混搭包裹,功能方面相比高尔夫GTI多出副驾驶座椅腰部支撑四向调节,副驾驶座椅电动调节,驾驶位座椅通风等。新款车型前排匹配赛车化的运动座椅,支撑性以及包裹性良好,不过内部填充物偏硬,舒适性表现不是特别友好。高尔夫GTI的后排空间表现不错,正常情况下,其腿是什么。
国产钢炮有多强?领克02 Hatchback告诉你答案 -
别着急失落!近期,市场中出现了一个“新钢炮玩家”,它凭借着不遑多让的实力以及更加亲民的姿态出现在大家面前,它就是领克02 Hatchback。作为领克旗下“新生代真钢炮”,新车从预售开始便热度持续升温,上市数月来好评不断,一车难求,直到今日看车哥才有幸深度试驾到这款火爆车型,揭开它动力秘钥。动是什么。
就在6月1日儿童节这一天,领克品牌正式推出首款两厢运动轿车领克02 Hatchback,限量202台的它居然在3秒内售罄。可见它的到来似乎像是“成年人的大玩具”一样,令人着迷。那这款官方称之为“新生代真钢炮”的两厢小车到底为何遭到全民疯抢呢?就让这次恩施大峡谷的试驾为你解答!众所周知,两厢性能车在等会说。
领克02 Hatchback车如何?领克02 Hatchback车友亲身评测 -
没有任何基础结构进行分割;三、车尾比普通三厢车要更短,后轴一般也比轿车更靠近车尾总之在我的眼里,领克02 Hatchback并不太纯粹,原因是我几乎没发现它的坐姿和02有什么区别,将座椅调至最低后,还是觉得比较高,以至于在驾驶过程中总有种比较奇怪的感觉内饰:02 Hatchback还是那套熟悉的内饰设计,..
先从动力性能来说,领克02 Hatchback采用的是2.0T高功率发动机+爱信8AT,和领克03+同款,单从数据来说,明显是要优于同级的高尔夫GTI 。而实际试驾中,领克02 Hatchback的动力其实并没有想象中那么暴躁,是偏线性输出那种。如果你想真正体验到小钢炮的冲击感,还得通过方向盘的星号键来开启运动模式,这时候车辆的转速始好了吧!
测试领克02 Hatchback 实测百公里加速6.8秒 -
领克02 Hatchback整体延续了领克家族标志性的设计,要说有啥不一样,那就是领克02,领克02Hatchback的整车高度降低了50mm,离地间隙只有141mm。同时本次元素,整体的视觉效果比较精致。轮胎采用的是米其林品牌PS4运动型轮胎,尺寸为245/40 R19。此外新车的轮拱处还进行了小宽体的设计,让运动的味道好了吧!
作为一个6代高尔夫GTI车主,来试驾领克02 Hatchback的心情是略显复杂的,一方面很高兴能看到国内“钢炮市场”继续增添新丁,另一方面拿高尔夫GTI对标也是话题性满满但就目前02 Hatchback这款车的热度来说,完全配得上钢炮的英文名“Hot Hat;动力方面,这款车搭载20T涡轮增压发动机,最大的扭矩为300Nm,..